Mnoho vodičov žije v presvedčení, že ak majú uzatvorené bežné kasko poistenie, ich osobné veci v aute sú automaticky chránené pred každým rizikom. Realita býva iná. Štandardná havarijka chráni predovšetkým samotné auto a jeho pevné súčasti. Osobné veci, oblečenie, detský kočík či rybársku výbavu chráni až voliteľné pripoistenie batožiny vo vozidle. Ani to však nefunguje … Čítať viac
Medzi motoristami pretrváva mýtus, že ak motorový priestor rozhryzie kuna, poisťovňa odmietne plnenie, pretože kuna skalná je biologicky lasicovitá šelma a nie hlodavec. Tento predpoklad je však mylný. Poistné zmluvy a ich všeobecné poistné podmienky totiž riziko spravidla nedefinujú podľa akademickej zoologickej klasifikácie, ale vecne ako poškodenie kabeláže, hadíc a izolácie zvieraťom. V praxi tak … Čítať viac
Medzi motoristami pretrváva rozšírená predstava, že ak na zaparkované auto spadne mohutný kmeň alebo hrubý konár, celú opravu automaticky preplatí mesto, správca cesty či ich vlastná zákonná poistka. Tento predpoklad je mylný a v praxi vedie k obrovskému rozčarovaniu. Bežná zákonná poistka slúži na úhradu škôd, ktoré vy spôsobíte iným účastníkom premávky, takže poškodenie vozidla … Čítať viac
Oprava rozbitého predného nárazníka, chladiča a svetlometu po nočnom strete so srncom vyjde v servise na viac ako 1 800 €. Pre majiteľa staršieho vozidla s trhovou cenou okolo 4 000 € znamená takýto účet okamžitú finančnú ranu. Bežná zákonná poistka škody na vlastnom aute nepreplatí a kompletná havarijka často stojí 200 až 700 € … Čítať viac
Ranné naštartovanie sprevádzané ohlušujúcim revom motora alebo hrobové ticho po otočení kľúčom v spínacej skrinke. Krádež autobatérie a katalyzátora patrí k najrýchlejším spôsobom, ako vyradiť zaparkované auto z prevádzky. Zlodejom stačí niekoľko minút tichej práce s akumulátorovou pílou alebo páčidlom na kapotu. V rukách držia diel, ktorý okamžite speňažia v nelegálnom výkype, no vám zanechajú … Čítať viac
Podcenenie rizík pri správe firemného vozového parku sa môže vypomstiť v priebehu niekoľkých sekúnd. Hoci štatistiky ukazujú, že pravdepodobnosť vzniku ohňa v samotnej trakčnej batérii je len 0,00093 % a elektrické autá čelia 5,3-krát nižšiemu riziku vznietenia než konvenčné autá so spaľovacím motorom, následky bývajú devastujúce. Na Slovensku bolo v roku 2023 zaznamenaných celkovo 607 … Čítať viac
Podcenenie hĺbky vody na vozovke patrí k najdrahším omylom, akých sa motorista môže dopustiť. Stačí niekoľko sekúnd nepozornosti, vjazd do zdanlivo plytkej kaluže v podjazde a motor okamžite zhasne. Pre mnohých vodičov v tej chvíli nastáva šok, pretože havarijné poistenie a jazda v zaplavenej ceste sa v očiach likvidátora poistných udalostí často menia na spor … Čítať viac
Podcenenie parametrov poistnej zmluvy pri snahe ušetriť každé euro vedie k situáciám, ktoré mladého vodiča finančne ochromia. Predstavte si modelový príklad: dvadsaťštyriročný vodič si kúpi svoje prvé vozidlo a v snahe znížiť mesačné výdavky na minimum siahne po variante poistenia s najnižšou cenou. Keď však na úzkom sídliskovom parkovisku oškrie blatník a svetlomet s opravou … Čítať viac
Oplatí sa firme platiť plné ročné kasko za dodávku alebo referentské vozidlo, ktoré vyjde na cestu dvakrát za mesiac? Keď podnikateľ zvažuje, či zvoliť krátkodobé alebo celoročné havarijné poistenie, naráža na zásadný problém poistného trhu. Štandardná poistná zmluva na kasko sa totiž na Slovensku riadi § 788 a nasledujúcimi Občianskeho zákonníka a uzatvára sa spravidla … Čítať viac
Mnoho motoristov sa mylne domnieva, že ak im padajúci cencúľ prerazí kapotu alebo kus zamrznutého snehu z protiidúceho auta poškodí nárazník, ide o nevyhnutnú vyššiu moc, pri ktorej nemajú nárok na žiadne odškodnenie. V skutočnosti škody od snehu a ľadu na vozidle takmer vždy spadajú pod konkrétnu právnu zodpovednosť alebo poistné krytie. Každá snehová kalamita … Čítať viac